供應油罐車流量表
江蘇奧科儀表有限公司
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江蘇奧科儀表有限公司，本公司是國內重點測控工程成套單位，國內儀器儀表知名廠商，在業(yè)內有著較廣泛應用成果和案例，產品以高品質著稱并享譽全國，品牌已經(jīng)在業(yè)內客戶中有著很高的信賴度。,主營流量計（蒸汽流量計，污水流量計，電磁流量計，渦街流量計，渦輪流量計等）、壓力變送器、物位計等相關系列產品,公司擁有眾多長期從事儀器儀表的研發(fā)、制造和銷售專業(yè)人才和高效服務團隊，產品的質量永遠是我們的努力方向。歡迎廣大客戶咨詢選購
油罐車流量表概述：
油罐車流量表是容積式流量計的一種，特別適合于測量重油、柴油、汽油、潤滑油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高的介質的流量，所以齒輪流量計也被稱油表，可選用機械顯示表頭和電子顯示表頭兩種計數(shù)機構，表頭具有顯示累積流量、瞬時流量及回零功能，可實現(xiàn)現(xiàn)場顯示和遠傳控制。該系列流量計主要應用于石油、化工、油脂制品等行業(yè)。
油罐車流量表測量原理：
在儀表測量室進出兩端液體壓差的在作用下，一對橢圓齒輪在軸承上不停地轉動并排出液體，測出橢圓齒輪的轉數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設橢圓齒輪旋轉一周排出的體積量Q，單位時間橢圓齒輪旋轉次數(shù)為N，則在該時間內流過的液體體積量為NQ。
油罐車流量表現(xiàn)場顯示：
油罐車流量表主要技術參數(shù)
1. 精度等級：普通型0.5級，高精度0.2級
2. 介質壓力：普通型1.6MPa，高壓型3.2MPa
3. 粘度范圍：普通型：0.6~200mpa.s，高粘度200~1000mpa.s
4. 介質溫度：普通型<120℃,高壓型<200℃
5. 表體材質：鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等
6. 轉動部件：鋁合金、不銹鋼等
7. 本安防爆：ExiallAT3
8. 連接方式：法蘭連接DN10~DN100，螺紋連接DN10~DN50
9. 安裝方式；水平、垂直
10. 口徑系列：DN10，15，20，25，40，50，80，100
11. 壓力損失：≤0.1 MPa
油罐車流量表產品特點：
◆ AK-LC-A型 鑄鐵橢圓齒輪流量計，廣泛用于各種油品及對鑄鐵不腐蝕液體介質的計量。
◆AK-LC-E型 鑄鋼橢圓齒輪流量計，用于高壓、低腐蝕性介質的計量
◆AK-LC-B型 不銹鋼橢圓齒輪流量計，廣泛用于有較強腐蝕性液體介質，如酸、堿、鹽及有機化合 物等的計量
流量測量與流體的流動狀態(tài)無關，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。
粘度愈大的介質，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
橢圓齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量)。如果被測液體介質中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差
油罐車流量表附加4-20mA輸出、回零功能、脈沖、脈沖+防爆、4-20mA+防爆
油罐車流量表安裝與使用
1、儀表在安裝的方向應該使儀表殼體上所示箭頭方向與液體方向相同，安裝位置應注意便于讀數(shù)。
2.儀表盡量安裝在常溫場合，勿安裝在有害氣體及強烈熱輻射的場合，致使儀表計數(shù)器部分受損害。
3.橢圓齒輪盡可能安裝成水平位置，即刻度盤應該裝成垂直位置（分度“0" 應該在上面，以減少橢圓齒輪兩平面與殼體間的摩擦，降低零件磨損。
4.儀表安裝在泵的輸出端，若裝在吸入端，儀表過濾器壓力損失使泵的吸入負壓增大，泵轉軸處的液體外流也造成儀表的誤差增大，泵的吸入端的法蘭也應該防止漏氣，否則也會造成儀表的誤差增大。
5.在儀表前需裝過濾器，不讓大于0.2毫米的微粒通過，防止儀表因微粒而堵塞，過濾器應易于清洗。
6.儀表前zui好安裝逆閥，使管道液體只能單向流動，防止計數(shù)器的損害。
7.儀表建議如圖5所示，設置旁路與閥，可安裝在水平垂直或其他方向館到上，自上而下，自下而上，自左而右，自右而左。
8.儀表在使用時，應該表內充滿液體，被測液體內不應該混有氣體，否則致使測量不準。液體混有氣體必須在儀表前安裝氣體分離器。
9.儀表安裝前，表前管道應仔細清除雜物，只有當儀表接至管道時，才能去除儀表接口上的封塞，以防雜物進入表內。在安裝儀表時，應防止雜物跌入管道。
10.流量超過規(guī)定zui大流量時，橢圓齒輪隨著轉數(shù)提高而磨損增加，且壓力損失急劇增加，所以應避免使用，低于zui小流量雖仍能計算，但誤差增大，液體黏度在10厘泊時儀表的啟動流量約為滿量程的1% 左右。
11.每臺儀表在出廠時都用7號機械油表在室溫條件下標定，油的黏度因室溫而異，常溫下月13厘泊。理論上容積式流量計的測量液體黏度變化，不會影響測量精度，但實際上因測量室內壁與橢圓齒輪之間存在著間隙，間隙中產生的泄露量受液體黏度影響而變化。
12.用于測量高度黏度液體時，一般均將液體加熱以降低黏度，然后再管道內流通，當儀表停用后，儀表內充滿的液體冷卻而變粘。如要在啟用，必須用蒸汽在標題外部把液體沖熱的方法加熱，待儀表內液體黏度降低后才能使用，否則粘液會要住傳動零件等致使損壞。嚴禁掃線蒸汽通過表體，以免損壞儀表。13.被測液體溫度不應高于規(guī)定值，超過了甚至會卡住不動，液體溫度變化也造成黏度影響的附加誤差。另外，溫度增加也造成新月空間體積的增加，使儀表“走得慢"，測量室與橢圓齒輪如為鑄鐵時附加誤差約為 0.33%/100℃;測量室為鑄鐵，橢圓齒輪如為鑄鋁時附加誤差為 0.14%/100℃。
油罐車流量表故障的檢查及排除:
14.管道中的流量不應急劇地增加或減少，應避免管道振動，水力沖擊和壓力急劇波動等現(xiàn)象，否則將影響儀表正常工作。
15.壓力損失與液體流量的平方成正比，液體黏度增加，壓力損失也增大。
